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16 juin 2011 4 16 /06 /juin /2011 15:24

Avec  les beaux jours, les vides greniers reviennent en force les week-ends.  Je ne peux  que m'en réjouir ! j'adore  faire des affaires, dénicher des objets insolites, trouver des meubles anciens et tout ça pour pas cher. Le week-end dernier en flanant à la recherche de ce que je ne trouverais jamais je crois (un meuble type commode, look année 50 et un fauteuil club en cuir), j'ai remarqué que les étales regorgeaient de matériel  et de vêtements pour bébés mais dans quel état ! On pouvait trouver :

 

IMG-20110602-00118

 

- des poussettes d'une autre époque ! Avec des  hamacs complètement usés et un châssis en fer portant des traces de rouille. Une belle poussette double, dangereuse comme on les aime !

 

 

 

IMG-20110602-00116

 

IMG-20110602-00117

 

- Des sièges-auto en veux-tu, en voilà ! Des sièges pour installer des bébés dès la naissance (des coques) mais aussi des enfants plus grands.Bref, une quantité de matériel à risque, voir dangereux.

 

Pour assurer la sécurité de bébé en voiture, un siège-auto doit être aux normes en vigueur,  mais avant tout, il ne doit  jamais avoir été impliqué dans un accident ou reçu un choc, même minime. En effet, la plupart des coques sont constituées de plastique et de matériaux absorbants (un espèce de polystyrène  intelligent). En cas d'accident,  les matériaux absorbent le choc et protègent ainsi bébé. Si les matériaux ont déjà servi, ou ont été endommagés, ils ne peuvent plus jouer leur rôle. Rien ne garantie donc la sécurité de bébé si on l'installe dans un de ces sièges. Aussi,un siège  d'occas' vieux comme  les pyramides  d'Egypte risque de ne pas pouvoir se fixer correctement dans la voiture. Je parle même pas de la fiablilité du harnais de rétention...aléatoire selon l'usure du siège.

 

Conclusion, si nous pouvons nous laisser tenter par des vêtements ou un accessoire textile d'occasion dans un vide grenier , on ne ne prend aucun risque et on passe son chemin quand une poussette pas chère  nous fait les yeux doux ! On ne prend pas de risque quand il s'agit de la sécurité de bébé.

 

Achetez-vous du matériel d'occasion ? Avez-vous déjà fait de bonnes affaires ou au contraire avez-vous déjà été déçues ?

 

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7 juin 2011 2 07 /06 /juin /2011 22:29

 

L'univers des couches lavables s'enrichit un peu chaque jour. Tout droit venue d'Angleterre, la tendance est arrivée chez nous il y a maintenant quelques années. Au départ, il faut bien l'avouer la couche était plutôt lourde, tout en éponge et coton. Avec ou sans culotte en plastique a ajouter, le système était épais. Maintenant, la tendance est aux culottes plus fines, dans des matériaux techniques respirants, et même certains modèles sont deux en un. C'est la cas des couches Hamac. On peut soit les utiliser avec des inserts lavables soit avec des couches jetables ( bio, bien évidemment ainsi on conserve la philosophie des couches lavables : ne pas polluer la planète).Colorée, voici la nouvelle collection appelée Cesar & Kate. Elle est composée de trois premiers modèles en édition limitée :

 

 

 

 

hamac biarritz 3-4

Couche lavable Hamac:  "Biarritz en Rayures" 

 

 

hamac fleurs profil copy

    Couche lavable Hamac

hamac pois profil

Couche lavable Hamac:  "Les Pois Sevilla" 

 

 

 

 

 

 

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31 mai 2011 2 31 /05 /mai /2011 11:28

 

  Je ne vous présente pas Ergobaby, la marque qui allie le confort  d'un écharpe et la praticité d'un porte-bébé, qui permet aussi de porter bébé  en  position assise, position naturelle et physiologique, de la naissance ( avec un petit coussin supplémentaire ) jusqu'à l'âge de deux ans environ (18kg). Jusqu'à présent Ergobaby nous avait habitué à des modèles déclinés dans des couleurs plutôt classiques telles que le bleue, le rouge, le noir, bref, la routine ! 

Mais aujourd'hui, les choses changent !  Ergobaby  collabore avec Petunia Pickle Bottom. Connue pour ses imprimés colorés aux USA. Vendu dès juillet 2011, on pourra faire les belles cet été avec au choix 3 imprimés différents en coton 100 % biologique. Le prix lui ne bouge pas, on trouvera ces modèles aux alentours de 150 euros.


 

BCO455PPB87croppedPorte-bébé Ergobaby  Peaceful Portofino

 

 

BCO455PPB87

 

 

 

 

BCO215PPB89

Porte-bébé Ergobaby Heavenly Holland

 

 

 

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Porte-bébé Ergobaby Evening in Innsbruck

 

 

 

BCO001PPB84

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28 mai 2011 6 28 /05 /mai /2011 07:58

Le salon de la puériculture de Cologne ( le fameux Kind und Jungend) a le chic pour repérer et primer les produits innovants de puériculture.  Bien souvent, c'est ainsi qu'on découvre un ou deux ans après, ces super produits dans nos rayons ...ou pas. Tout est question de Normes,sécurité oblige, de distributeur, de stratégie de vente ( business is business),...

 


 

 

 

MIMA-EXT3.jpg

Poussette Kobi de  Mima 

 

C'est en 2009, que Davy et sa femme Yolanda, couple hispano-hollandais designers  et créateurs de la marque, ont fait mouche avec la poussette Kobi auprès du jury. Il faut bien le dire, la Kobi est une bombe d'esthétisme,de confort et surtout, elle peut accueillir tout aussi bien un ou deux enfants.


 

kobi enfant

La Kobi de Mima possède un  châssis à la forme originale. Avec 2 grosses roues  increvables à l'arrière et deux plus petites mobiles à l'avant, elle est capable de rouler à peu près partout.  Son guidon est ajustable, les petites mamans comme les grandes seront satisfaites.  

Secouer ses passagers ? très peu pour elle, Madame Kobi à le sens de l'accueil et bien sûr elle le doit ,entre autres, à des suspensions de rêve.

 

 

kobi-sac.JPG


Le panier situé à l'avant est en filet. Les mamans  toujours chargées de plusieurs sacs regretteront un peu son  manque de profondeur...c' est vrai, il est un peu juste d'autant plus si vous êtes avec deux enfants.  Il a été avant tout conçu pour  que le sac  à langer  dédié  (livré avec la poussette) s' encastre  dedans à la perfection. Rien à redire sur le sac : il est design, bien proportionné, portable aussi en bandoulière,...

 


 

kobi-jumeaux


Oui, comme je vous le disais, la Kobi a le sens de l'accueil. Si vous avez des jumeaux, vous n'aurez pas à choisir lequel des deux sera le mieux installé.On peut clipper deux nacelles l'une en dessous de l'autre.


 

kobi enfant +bébé

mais aussi elle offre la possibilité d'installer des enfants d'âge rapproché. Le nouveau-né sera au chaud allongé dans la nacelle, tandis que le plus grand sera assis à l'avant dans le hamac reversible (face route ou face maman) et inclinable (tout le monde à la droit de piquer un petit roupillon bien installé après tout).

 

kobi-2 enfants


Ou encore, avec ses deux hamacs, elle sera prête pour transporter deux enfants. La nacelle ou le hamac positionné au dessus peut se régler sur deux hauteurs ( ainsi, on peut installer bébé plus près de soi ou libérer un poil d'espace pour l'enfant assis dessous). Bien évidemment, on peut aussi installer aussi des coques-auto.


 

le-hamac.jpg

 

Parlons maintenant un peu du hamac, son concept vaut le détour car c'est  un produit deux en un. Le hamac est super rembourré et  bien  fini. L'assise comme le dossier. Même les harnais sont protégés par des petits coussinets. Ensuite,  ingénieux, Il suffit juste de dézipper la partie du  haut, de la retirer pour voir apparaitre une véritable nacelle à fond rigide.


le-hamac-nacelle.JPG


C'est un vrai plus, d'autant plus quand on part en vacances et qu'on hésite à prendre la nacelle et  le hamac. Ou bien quand on a besoin d'un petit lit d'appoint un soir chez des amis ou encore quand on n'a plus besoin de la nacelle et qu'il est nécessaire de lui trouver un endroit pour la ranger ( et oui, la nacelle ne dure que six mois  environ hein...). Ou encore plus simplement quand on hésite à acheter un hamac et une nacelle.


 

mima lab 12


Rigide, le hamac est conçu dans un matériau technologique l'EVA. Polymère très lisse, léger et facile à nettoyer. Tellement facile à nettoyer qu'on peut même laisser les enfants dessiner dessus ou le customiser pour un jour ( j'aurai voulu être un aaaartiiiiisteeeeeeeuuuu).

 

kobi-pliee.jpg

 

La Kobi est pliable avec un hamac mais c'est impossible avec une nacelle. Une fois pliée, son châssis est encombrant comme le châssis d'une double, pas d'une simple. Concrètement,il faut prévoir un peu de place pour la ranger car elle n'est pas super compacte.

 

On peut dire que la Kobi ( et la Zari, sa petite soeur  poussette simple, mais je vous en parlerai une prochainement fois) est une poussette chère mais c'est un produit bien réussi. je pense qu'elle trouvera vite sa place au milieu des poussettes haut de gamme. Elle fera sans aucun doute  le bonheur des parents à la recherche d'originalité, de design épuré, de qualité et de confort pour bébé.


 

 

 


***Poussette Kobi de Mima, à partir de 990 € pour un enfant et  1198 € en version double.



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7 mai 2011 6 07 /05 /mai /2011 20:10

Pas facile encore de le trouver sur les sites Français ( pour ne pas dire impossible), Voici le "accroche ta poussette pliée " qui  va tout changer. Grosse trek ou poussette light, on ne garde plus sa poussette dans un coin, pour ne pas dire au milieu du couloir en  plan, là, mal rangée ! Pour le moment,  deux marques prennent le marché :

 

stroll away 2

Le Stroll Away de la marque MetroTot permet de suspendre une  poussette pliée derrière une porte.

 

 

stroll-away.jpg

On peut suspendre aussi bien une poussette avec poignées qu'une poussette ave un guidon car les deux petits bras porteurs de Stroll Away sont orientables. Pas besoin de savoir bricoler puisqu'il se pose sur le haut de la porte.

 

 

 

bugg-up.jpg

 

Le Bugg Up d'Easywalker est une autre solution. Il s'installe un peu n'importe où et supporte une poussette pliée jusqu'à 30 kg environ, donc on a de la marge !

 

 

bugg-up3.jpg

 

 

 

Côté prix, on trouve ces deux articles entre 30 et 50 Dollars sur internet (chez Amazon notamment).

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5 avril 2011 2 05 /04 /avril /2011 20:09

Concrètement, la nouvelle poussette de Bébé Confort ne manque pas de qualités pour nous séduire. La Noa, c'est son petit nom,  est une poussette deuxième âge ( elle est donc idéale dès que bébé tient assis tout seul, pas avant). Son châssis en acier coloré ou façon chrome forme un "z" élegant et design.


noa

 

Le hamac est confortable, assise et dossier compris. Il s'incline simplement sur une position, il suffit d'ouvrir les soufflets zippés à l'arrière.

 

 

noa coloris

 

Les bretelles du harnais 5 points possèdent des protections rembourrées, encore une fois, caractéristique assez rare sur ce type de poussette. Jusqu'à maintenant vous allez me dire " Ouai, ok, elle est sympa ta poussette mais bon, rien de bien nouveau dans genre hein ... c'est une canne quoi !" Et c'est là que je vous dis " Mesdames, vous n'avez pas tout vu !" :

 

 

P1010972pliee-et-roulee.JPG

 

Abracadra, poussette pliée et tirée tu seras ! Oui  la nouveauté sur la Noa c'est son pliage et sa poignée téléscopique façon troley pour la tirer comme une valise. Le pliage 3 D s'effectue VRAIMENT d'une seule main. Tout d'abord, on appuie sur un petit bouton situé sur le châssis à la hauteur des poignées. Ensuite, il suffit d'appuyer sur le deuxième bouton situé sur une des poignées puis de faire basculer la poussette sur l'avant. Elle se plie alors toute seule et surtout sans le moindre besoin de se baisser ! je le répète : inutile de se baisser. J'ai fait le test avec mon sac à main, il n'a pas bougé de mon épaule ! Une fois pliée, il suffit de tirer sur la poignée pour déployer le manche téléscopique.

Roule ma poule ! Avec la Noa, on n'a plus besoin de porter sa poussette pliée,  même si elle  ne pèse que 7kg,  on la traine comme une valise.

 

le-panier-copie-1.JPG

 

La noa possède aussi un panier,un peu petit à mon goût mais très facilement accessible. Dans le dossier du hamac, on dispose aussi d'une poche de rangement assez grande pour mettre la tétine ou des petits accessoires. Pour actionner les freins, on appuie sur les pédales. J'apprécie vraiment ce système, on abîme jamais ses chaussures et en tongs aucune chance de se blesser.

 

La Noa coûte 209 euros, canopy et panier inclus et existe en plusieurs coloris.

Vivement qu'on puisse la tester !

 

Alors elle vous plaît ?

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3 avril 2011 7 03 /04 /avril /2011 10:54

Non, non, ne touchez à rien, votre écran est bien réglé, vos lunettes sont bien sur votre nez, aujourd'hui je vous présente trois nouvelles poussettes double pour jumeaux.


Faisons le point sur la différence entre poussettes double pour jumeaux et poussette double pour enfants d'âges rapproché. Les premières permettent d'offrir un confort idéal dès la naissance et identique pour deux enfants. On peut donc installer deux nourrissons sans problème tandis que les poussettes pour enfants d'âge rapproché offrent un confort idéal pour un nourrisson et un enfant plus grand capable de tenir assis. Pendant de nombreuse années, les poussettes avec hamacs côte à côte ont été délaissées au profit des poussettes "in line" jugées moins encombrantes et plus faciles à manier. Faut dire que l'ancienne génération de double côte à côte était vraiment large,leur maniablité était réduite d'autant plus en ville sur un trottoir étroit.


Les poussettes côte à côte reviennent à l'actu débarassées de leur principal défaut, leur largeur massive. Maintenant, elles mesurent entre 70 à 78 cm de large, se manient donc plus facilement et passent les portes ! Côté confort pour l'enfant, rien à signaler, ils ont assez de place jusqu' à 3 ans et même parfois, selon les modèles, jusqu'à 4 ans.

 

Pour le pliage, la poussette double pliée reste encombrante, c'est comme ça...

Côte à côte ou "in line", voici des  poussettes double,  qui m'ont tapé dans l'oeil :

 



 

 

7red-castle-twixx-bass-def.jpg

La Twixx a la taille fine, elle mesure seulement 71 cm de large. Ses deux hamacs s'inclinent entièrement à plat. Avec le kit naissance, un coussin et un cale-tête rembourré, on peut installer un bébé dès la naissance. Les hamacs se relèvent jusqu'à la position assise indépendamment l'un de l'autre. Elle est équipée de deux paniers et deux canopys (eux aussi indépendants). Elle se plie comme une poussette canne. Elle est super en ville, elle se pilote facilement d'autant plus qu'elle est à peine plus lourde qu'une poussette simple. En revanche, on ne peut pas fixer une nacelle ou même un siège-auto sur son châssis. Poussette double Twixx, Red Castle, 399 €.



 

 

3EASYWALKER-FREEKIDDS DUO-BASSDEF

Quand j'ai vu la Duowalker j'ai tout d'abord craqué pour son look. Rose ou noire, elle est sublime. Ensuite; ses grosses roues laissent de suite penser qu'on peut  la conduire sans effort  que bébé ne sera pas trop  secouer quelque soit la route. C'est vrai, elle se pilote facilement et elle offre un bon système d'amortissement. Elle se module aussi ! On peut  tout aussi bien mettre deux nacelles côte à côte ou deux coques ou deux hamacs...en bref, on fait exactement comme on veut. Côté encombrement, si dépliée elle assure bien, pliée elle reste assez encombrante, on prévoit donc de la place pour son rangement et si on a un petit coffre de voiture et bien...soit on l'oublie soit on change de voiture :)

Poussette double Duowalker, Easywalker, 750 € ( la nacelle 150 € environ ).


 

 

11Mountain Buggy-DUO 3qtr black-bassedef

La Duo mesure 73 cm de large ( encore une poussette taille fine). Equipée de grosses roues, elle n'a donc pas peur du sable et des chemins avec des cailloux. J'aime aussi son super grand panier dans lequel on peut stocker un max' de trucs ! Le confort est aussi à la hauteur, les  hamacs sont en polyester certes pas très doux mais facile à nettoyer. Sur son châssis, on peut installer des nacelles. Une poussette un peu chère mais bien conçue et robuste (elle supporte plus de 40 kilos soit deux enfants jusqu'à environ 4 ans).

Poussette double Duo, Mountain Buggy, 799 €.

 

phil&teds-promenade-salagadoo.over-blog.com-PR V1 -copie-1Pousette Promenade de phil&teds. Pour plus d'infos, vous pouvez lire le billet que je lui ai entièrement dédié ICI

 


 

 




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14 mars 2011 1 14 /03 /mars /2011 18:59

Elle ne connaitra peut-être jamais les rayons des magasins... Cette poussette designer par Worell ( http://www.worrell.com) est encore au stade du projet .

Quelle allure folle, non ? Qu'est ce que vous en pensez ?

Allez, je vous laisse contempler !

 

WIEGEN-01

 

 

Worrell_Stroller_Accessorize.jpg

 

Worrell_Stroller_Ready_for_a_Walk.jpg

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21 février 2011 1 21 /02 /février /2011 22:13

Et voici une nouvelle rubrique ! Son but : vous donnez la parole pour que vous nous fassiez  partager vos impressions sur un produit que vous avez testé, en exclu' pour Salagadoo. Aujourd'hui c'est Siliam qui s'y colle en famille. Elle a testé la dernière poussette de Safety First, la Compa'city. Elle nous confie ses impressions et nous dit tout tout tout !


Siliam, tu as testé pour Salagadoo la poussette Compa'city de Safety First. Tu as
2 filles, quel âge ont -elles ?
Maialen a 3 ans et demi et Lorendi 6 mois.

As- tu essayé la poussette aussi bien avec ton bébé qu'avec ta grande (fille) ?
Les 2 filles ont pu apprécier la poussette. Elle convient bien pour les 2 âges et les 2
gabarits : 7kg d’un côté, le double de l’autre.

 

compacity en situation

La famille au grand complet (maman prend la photo évidemment !)

 

 

 

 As-tu trouvé le confort du hamac suffisant pour ton bébé, est-il assez rembourré,
est-ce que le hamac s'incline assez... bien à plat ?
Le hamac est optimal : la têtière rembourrée et réglable est bien pratique. L’inclinaison
permet au moins 5 positions, dont une quasi-horizontale, ce qui permet à un petit de
vraiment y dormir. Le bébé est d’autant plus au calme que la capote recouvre bien,
avec sa « visière » et les « soufflets » sur le côté de la poussette isolent bien l’enfant.
Dernier point qui révèle le soin apporté aux détails : la fenêtre qui permet de surveiller
l’enfant est tamisée par un motif « nid d’abeille ».

Est ce que les accessoires sont satisfaisants ? le panier est-il assez spacieux
pour mettre un paquet de couche, voir deux ? la capote est-elle assez protectrice?
2 paquets de couche dans le panier, c’est limite… peut être avec des petits paquets
alors, à voir. Le panier est spacieux et surtout très accessible (plus que d’autres
poussettes très connues), je dirais qu’on peut y mettre le pique nique ou quelques
courses. Sa taille est tout à fait à la hauteur des poussettes haut de gamme du marché

Les poignées ajustables le sont -elles assez ?
Les poignées sont effectivement réglables en longueur, ce qui permet à des parents
grands, et surtout les papas, d’adopter une bonne position. Ce qui est bien aussi
dans les poignées, c’est leur forme, très ergonomique, et sur lesquelles on peut aussi
accrocher sac à main ou sac de courses (dans les encoches) ! Il faut quand même dire que quand les poignées sont au max de la longueur, ça bouge
un peu, les cannes paraissent moins solides, mais même avec la grande dans la
poussette, ça tient la route !

Côté adaptation des accessoires, la chancelière s’est facilement adaptée. En revanche,
je n’ai pas encore eu le temps de tester la board qui s’attache derrière pour porter les
filles.



compacity safety first -full

Le sac de maman, le sac à langer,...chargée au niveau des poignées, elle ne bascule pas.

 


Parlons maintenant de sa maniabilité. Tu l'as essayée en ville mais il me semble que tu  l'as aussi essayée dans des conditions plus extrêmes?
Même en ville, on a testé les conditions extrêmes : métro, bus et même Montmartobus !
Super maniable, la poussette passe par les tourniquets du métro et peut monter dans
les bus par les portes avant ! Sur les trottoirs, slaloms sans problèmes, idem pour
monter les marches d’un perron.

A la campagne, on y est peut être allés un peu fort… mais elle a parfaitement tenu
la route… ou plutôt le chemin de terre : elle ne craint ni la boue ni les herbes ou les
mottes de terre. Et quand le passage devenait moins carrossable, facile de porter la

poussette à deux, même avec le bébé dedans.

 

compacity-en-promenade.JPG

A la ville ou à la campagne : elle roule bien la petite !

 

 


Tu m'as dit aussi que tu avais apprécié le système de freinage, pourquoi ?
Quand on a besoin de freiner, on ne perd pas 3 minutes à se demander où appuyer.
C’est simple comme bonjour : rouge = frein, sur la roue droite, bleu = débloquage, sur la
roue gauche.

 

safety first-compa'city-les freins

Les freins : des boutons colorés facile à distinguer

 

 

Côté pliage ?
Pour la plier, c’est simplissime. Légèreté et gain de place : dans le TGV, on la soulève
facile pour la nicher dans les porte-bagages. Dans le train, elle se faufile entre les
sièges, pour aller jusqu’à la place assise : pas besoin d’abandonner bébé à l’entrée
du wagon pendant qu’on transporte ses valises ou de sortir le bébé avant de revenir
plier l’engin. Et c’est plus sûr d’avoir la poussette avec soi que de la laisser même
cadenassée, dans les étagères à l’entrée du wagon.


 

compacity pliée

Pliée : elle tient  dans les espaces en hauteur prévus pour les valises sans problème !

 

 

compacity-dans-tgv.jpg

Dans le couloir du tgv : elle passe et se manie à l'aise !



Est-ce qu'il y a un point qui t'a un peu laissé sur ta faim ou un détail qui pourrait
être perfectible ?
Le seul bémol reste la qualité du système de fixation du harnais, ce qui surprend, vu les
excellentes prestations de la poussette par ailleurs : les fixations sont tout en plastique,
même pas de pattes métalliques qu’on enclenche avant de cliquer… là, les petites
encoches paraissent fragiles. Elles ont tendance à faire clic même quand les 2 ne sont
pas parfaitement enclenchées… Et le bouton sur lequel on presse pour ouvrir le harnais
est étonnamment rudimentaire. Cela dit, jusqu’à présent, pas de signe d’usure ou de
rupture, alors, pourquoi ne pas faire confiance à la simplicité…

Globalement, tu en penses quoi de cette poussette ? est-ce que tu l'achèterais ou
pourrais-tu la conseiller à une amie ?

On n’a pas parlé du look, mais ça compte aussi. L’allure générale, les montants en acier
brossé noir, c’est classe et ça change. Le galbe de la structure arrière est aussi un très
bon point : même en marchant vite, on ne se cogne pas les pieds dans les roues !

Vu le rapport qualité prix, et le prestige d’une marque de référence, je la conseillerais
sans problème.

C’est peut être vache comme argument, mais c’est bien aussi d’avoir une poussette
dont la marque n’est pas trop repérable ou ostensible. Sans être parano, avec
une « M—L----« , on a souvent la trouille de se la faire chourer dans l’entrée de
l’immeuble…

 

 

 

Poussette Compa'city, Safety First, 90 euros environ.

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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5 février 2011 6 05 /02 /février /2011 11:41

 

Comme le dit  clairement mon titre, on va parler cuisine, on va même parler grande cuisine !

Au mois de septembre, je l'ai découvert au salon professionnel Baby Cool et je vous l'avais dit, j'ai eu le coup de foudre.

Dernièrement, j'ai fait le point dans un billet sur tous les robots (ou presque) du marché et évidemment il était dans ma sélection. Comme dit le proverbe, jamais deux sans trois ou quand on aime on ne compte pas, je viens vous parler encore du robot Bébé Gourmet de Tigex.

 

 

 

P1010555

Et voilà le plus beau, le plus fort, le plus puissant ! Et en plus, je le découvre dans son nouveau costume ! Jusqu'à présent, je le connaissais en vert et blanc. En version mauve, gris et blanc, il est  plus chic et féminin, j'aime presque mieux ! En fait, le vert et blanc est destiné pour le marché de la grande distribution et celui-ci ira rejoindre ses copains dans les magasins spécialisés. Sur le terrain, le robot a été très à l'aise pour cuire des kakis et les mixer en compote lisse et légère.

 

 

P1010560

Et voilà le résultat !

 

 

 

bébé gourmet tigex -petits pois

Si le Bébé Gourmet est puissant et possède 2 façons de mixer les aliments ( avec petits morceaux ou lisse), il se distingue nettement des autres robots grâce  à ses paniers de cuisson. Le premier est un grand bol, comme on le voit ici, dans lequel on peut préparer des légumes et pas que des petites portions ! Les paniers verticaux sont eux aussi supers pratiques. On peut cuire les aliments séparément sans mélange de saveurs.

 

 

 

P1010542

A l'oeuvre avec les petits pois !

 

 

 

 

oeuf de caille

Et pour bébé, ce sera oeuf de caille avec purée de petits pois et ses fins morceaux !

 

Un accessoire perdu ou cassé ? On le commande sur le site dédié du Bébé Gourmet de Tigex. Aussi, le site nous propose plein de recettes réaliser en collaboration avec la chef de cuisine Hélène Darroze. Pour les recettes c'est par ici :

http://store.tigex.fr/recettes_helene.phplink

 

 

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